গুয়াহাটি, ১৯ জুলাই (হি.স.) : উত্তরপূর্ব সীমান্ত রেলওয়ের (এনএফআর) অধীনে আগিয়াঠুরি-কামাখ্যা রেল লাইন দ্বৈতকরণের অংশ হিসেবে ব্রহ্মপুত্র নদের ওপর শরাইঘাটে দ্বিতীয় রেল-কাম-রোড সেতুটি অনুমোদিত হয়েছে। গুরুত্বপূর্ণ এই প্রকল্পটি ২০২৩-২৪ অর্থবছরে অনুমোদিত হয়েছিল, যার অনুমোদিত এস্টিমেট ১,৪৭৩.৭৭ কোটি টাকা এবং এটি ২০২৯ সালের ডিসেম্বরের মধ্যে সম্পন্ন করার লক্ষ্যমাত্রা নির্ধারণ করা হয়েছে।
আজ শনিবার এক প্রেস বিবৃতিতে উত্তরপূর্ব সীমান্ত রেলওয়ের মুখ্য জনসংযোগ আধিকারিক কপিঞ্জল কিশোর শর্মা এ খবর দিয়ে জানান, এর অগ্রগতির অংশ হিসেবে ২০২৪ সালের ফেব্রুয়ারিতে রেলওয়ে বোর্ড কর্তৃক বিস্তারিত এস্টিমেট অনুমোদন করা হয়েছে। ডিজাইন ড্রয়িং অ্যান্ড রিপোর্ট (ডিবিআর) চূড়ান্ত করা হয়েছে এবং চলতি ২০২৫ সালের মার্চ মাসে উপযুক্ত কর্তৃপক্ষ কর্তৃক যথাযথভাবে অনুমোদিত হয়েছে। সাবস্ট্রাকচার এবং সুপার স্ট্রাকচারের নকশার জন্য ভূ-প্রযুক্তিগত ইনভেস্টিগেশন সম্পন্ন হয়েছে এবং সেতু নির্মাণের জন্য একটি ইপিসি টেন্ডার আহ্বান করা হয়েছে, যার মধ্যে অ্যাপ্রোচ রোড, রেল-ভায়া-ডাক্ট, মাটির কাজ এবং আনুষঙ্গিক কাজ অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। টেন্ডারটি শীঘ্রই চূড়ান্ত হবে বলে আশা করা হচ্ছে এবং এর পর-পরই নির্মাণকাজ শুরু করা হবে।
এই প্রকল্পের মধ্যে রয়েছে আগিয়াঠুরি থেকে কামাখ্যা পর্যন্ত ৭.০৬২ কিলোমিটার দীর্ঘ একটি অংশ নির্মাণ, যার মধ্যে ব্রহ্মপুত্র নদের ওপর ১.৩ কিলোমিটার দীর্ঘ একটি স্টিলের কম্পোজিট গার্ডার সেতু থাকবে। প্রস্তাবিত সেতুটির নির্মাণ এমনভাবে করা হবে যাতে নীচের ডেকে একটি ডাবল-লাইন রেলওয়ে ট্র্যাক এবং উপরের ডেকে ফুটপাথ সহ একটি তিন-লেনের রাস্তা থাকবে। ২.৬৯৪ কিলোমিটার দীর্ঘ উত্তর প্রান্তের পথটি আগিয়াঠুরি স্টেশনের সাথে সংযুক্ত হবে এবং ৩.০৭ কিলোমিটার দক্ষিণ-প্রান্তের পথটি কামাখ্যা স্টেশনের সাথে সংযুক্ত হবে।
কাজ সম্পূর্ণ হলে নতুন সেতুটি এই অংশে লাইন ক্ষমতা উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি করবে এবং এই জায়গাটি শিল্প বিকাশের জন্য প্রস্তুত হয়ে উঠবে। যোগাযোগ ব্যবস্থা উন্নত করার পাশাপাশি, প্রকল্পটি আশপাশ এলাকায় দক্ষ এবং অদক্ষ উভয় ধরনের শ্রমিকের জন্য যথেষ্ট কর্মসংস্থানের সুযোগ তৈরি করবে বলে প্ৰেস বিবৃতিতে আশা ব্যক্ত করেছেন উত্তরপূর্ব সীমান্ত রেলওয়ের মুখ্য জনসংযোগ আধিকারিক কপিঞ্জল কিশোর শর্মা।
হিন্দুস্থান সমাচার / সমীপ কুমার দাস
