গুয়াহাটি, ৯ অক্টোবর (হি.স.) : ভারতীয় রেলওয়ের অন্যতম চ্যালেঞ্জিং অঞ্চল লামডিং-বদরপুর হিল সেকশনে পরিকাঠামো এবং পরিচালনগত সুরক্ষা বৃদ্ধিতে উত্তরপূর্ব সীমান্ত রেলওয়ে বেশ কয়েকটি গুরুত্বপূর্ণ কাজ করেছে। বিহাড়া-হিলারা সেকশনে উত্তরপূর্ব সীমান্ত রেলওয়ে কিলোমিটার ১৫৯/২-৩-এ ৩৫৯ নম্বর সেতু (৩x১৮.৩ মিটার কম্পোজিট গার্ডার)-এর বড় সংস্কার সফলভাবে সম্পন্ন করেছে। যার ফলে পূর্ববর্তী ৪৫ কিলোমিটার প্রতি ঘণ্টা গতিবেগের সীমাবদ্ধতা অপসারিত হয়েছে। চলতি বছরের সেপ্টেম্বরে কংক্রিট অপসারণ, গ্রাউটিং, ডাউয়েলিং এবং মাইক্রো কংক্রিটিং সহ ব্যাপক শক্তিশালীকরণ হয়েছে। কাজ শেষ হওয়ার পর সেকশন্যাল গতিবেগ ৭৫ কিলোমিটার প্রতি ঘণ্টায় বৃদ্ধি করা হয়েছে। যার ফলে সুরক্ষিত এবং দ্রুত ট্রেন চলাচল সম্ভব হবে।
আজ বৃহস্পতিবার এক প্রেস বার্তায় এ খবর দিয়েছেন উত্তরপূর্ব সীমান্ত রেলওয়ের মুখ্য জনসংযোগ আধিকারিক কপিঞ্জল কিশোর শর্মা। প্রেস বার্তায় তিনি জানান, সেতু শক্তিশালী করার পাশাপাশি, উত্তরপূর্ব সীমান্ত রেলওয়ে ৫৫ মিটার খাড়া ঢাল বরাবর ডিহাখু এবং মুপা সেকশনের (৫১/১-২ কিমি) মধ্যে ট্র্যাক সুরক্ষা সফল ভাবে উন্নত করা হয়েছে। গত মে মাসে পর্যবেক্ষণ ব্যবস্থা শুরু হওয়ার পর স্থায়ী প্রহরী মোতায়েন করা হয় এবং ইঞ্জিনিয়ারিং টিম দ্বারা ট্র্যাক ডাইভারশন এবং রি-অ্যালাইনমেন্ট প্রকল্প সফলভাবে সম্পন্ন করা হয়েছে। নতুন অ্যালাইনমেন্টের জন্য কাটা এবং সংযোগের কাজ সেপ্টেম্বরে চার ঘণ্টার নাইট ব্লকের মাধ্যমে সফল ভাবে সম্পন্ন করা হয়েছে। ট্র্যাকটি এখন ঢাল থেকে ১৫ মিটার দূরে অবস্থিত, যা সুরক্ষা এবং সুগম ট্রেন চলাচল নিশ্চিত করে। পাশাপাশি দীর্ঘমেয়াদি সুরক্ষার জন্য অতিরিক্ত ঢাল স্থিতিশীলতা নিশ্চিত করে। পরিকাঠামোগত এই উন্নতিগুলি লামডিং-বদরপুর হিল সেকশন জুড়ে সুরক্ষা, নির্ভরযোগ্যতা এবং দক্ষতা বৃদ্ধি, ট্র্যাককে শক্তিশালীকরণ এবং নিরাপদ, আরও নির্ভরযোগ্য ট্রেন পরিচালনাকে সমর্থন করার ক্ষেত্রে একটি উল্লেখযোগ্য পদক্ষেপ।
এই সাফল্যগুলি সুরক্ষা, নির্ভরযোগ্য পরিকাঠামো এবং যাত্রী সুবিধার প্রতি উত্তরপূর্ব সীমান্ত রেলওয়ের প্রতিশ্রুতি তুলে ধরে। উত্তরপূর্ব সীমান্ত রেলওয়ে এই অঞ্চলের পাহাড়ি এলাকায় সুরক্ষা, নিরবচ্ছিন্ন রেল যোগাযোগ নিশ্চিত করার জন্য সক্রিয় প্রকৌশল এবং পর্যবেক্ষণ অব্যাহত রেখেছে বলে দাবি করা হয়েছে প্রেস বার্তায়।
হিন্দুস্থান সমাচার / সমীপ কুমার দাস
