পুণে, ১৭ জুন (হি.স.): রেলমন্ত্রী অশ্বিনী বৈষ্ণব বুধবার মহারাষ্ট্রের পুণে স্টেশন থেকে পুণে-শিরডি নতুন ট্রেন পরিষেবার সূচনা করেন। তিনি বলেন, পুণের রেল পরিষেবা ও পরিকাঠামোর সক্ষমতা দ্বিগুণ করার লক্ষ্যে একাধিক প্রকল্প হাতে নেওয়া হয়েছে। সমগ্র এলাকাটি পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে পর্যালোচনা করে একটি 'মাস্টার প্ল্যান' তৈরি করা হয়েছে। ইতিমধ্যেই উল্লেখযোগ্য কাজ সম্পন্ন হয়েছে এবং আরও কাজ চলছে। খাদকি, পুণে, ঘোরপাড়ি, হদপসার, শিবাজিনগর, ফুরসুঙ্গি এবং আলান্দি-সহ বেশ কয়েকটি স্টেশনে উন্নয়নমূলক কাজ শুরু হয়েছে। এটি পুণে শহরের বৃহত্তম জংশন এবং এতদিন এখানে ৬টি প্ল্যাটফর্ম ছিল। এখন প্ল্যাটফর্মের সংখ্যা বাড়িয়ে ১২টি করা হচ্ছে, যার ফলে পুণের রেল পরিষেবা পরিচালনার সক্ষমতা উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পাবে। আগে পুণে স্টেশনে যে রক্ষণাবেক্ষণের কাজ করা হতো, তা এখন ঘোরপাড়ি, ফুরসুঙ্গি এবং আংশিকভাবে আলান্দিতে স্থানান্তরিত করা হচ্ছে, যা সক্ষমতা আরও বাড়াবে। আলান্দিতে একটি মেগা টার্মিনাল তৈরি করা হচ্ছে। এটি প্রতিদিন ৩৫টি ট্রেন পরিচালনা করতে সক্ষম হবে। সব মিলিয়ে, পুণেতে এই কাজ সম্পন্ন হতে প্রায় ৩ বছর সময় লাগবে। আগামী ১,০০০ দিনের মধ্যে বেশিরভাগ কাজ শেষ হলে পুণের রেল পরিষেবা পরিচালনার সক্ষমতা দ্বিগুণ হয়ে যাবে। এর অর্থ হলো, আমরা অতিরিক্ত ২০টি ট্রেন চালাতে পারব। তিনি আরও বলেন, আমরা পুণের যোগাযোগ ব্যবস্থার ওপর বিশেষ নজর দেব। মহারাষ্ট্রের সমস্ত প্রধান শহরের সঙ্গে এর ভালো ও নিয়মিত যোগাযোগ ব্যবস্থা রয়েছে। আমরা মারাঠওয়াড়া, কোঙ্কন, বিদর্ভ এবং সমগ্র পশ্চিম ও উত্তর মহারাষ্ট্র অঞ্চলের সঙ্গে সংযোগকারী ট্রেন পরিষেবা চালু করব। এছাড়া, দেশের বিভিন্ন প্রান্ত থেকে পুণের জন্য যে চাহিদা রয়েছে, তা মেটাতেও আমরা প্রচুর ট্রেন পরিচালনা করতে পারব।

রেলমন্ত্রী অশ্বিনী বৈষ্ণব বলেন, আমরা যে কাজ হাতে নিয়েছি তার প্রত্যক্ষ ফলাফল এখন দৃশ্যমান: সম্প্রতি আমরা পুণে থেকে বেশ কয়েকটি নতুন ট্রেন চালু করতে সক্ষম হয়েছি। পরিকাঠামোগত সক্ষমতা বৃদ্ধির ফলেই এটি সম্ভব হয়েছে। একই সঙ্গে, বিভিন্ন স্টেশনের উন্নয়নমূলক কাজও অত্যন্ত ভালোভাবে এগিয়ে চলেছে। এই স্টেশনগুলোর কাজ বেশ জটিল এবং এগুলোতে যাত্রীদের ব্যাপক আনাগোনা থাকে। তবে অত্যন্ত যত্ন ও নিষ্ঠার সঙ্গে এই কাজগুলো করা হচ্ছে, যাতে ট্রেন চলাচলে ন্যূনতম ব্যাঘাত ঘটে এবং সর্বোচ্চ নিরাপত্তা নিশ্চিত করা যায়। ট্রেন চলাচলে যাতে কোনও বিঘ্ন না ঘটে, সেদিকে বিশেষ নজর দেওয়া হচ্ছে। নাসিক রোড এবং নাগপুর স্টেশনে ঐতিহ্যবাহী ভবনগুলোর সুরক্ষার বিষয়টি মাথায় রেখেই সমস্ত কাজ সম্পন্ন করা হয়েছে। এছাড়া আজনি স্টেশনে একটি আধুনিক বহুতল ভবন নির্মাণ করা হয়েছে। স্টেশনগুলোর কাজের মানও অত্যন্ত উন্নত।

রেলমন্ত্রী অশ্বিনী বৈষ্ণব বলেন, আমি অত্যন্ত আনন্দিত যে, মহারাষ্ট্রে রেল সেক্টরে প্রায় ২ লক্ষ কোটি টাকার বিনিয়োগ করা হচ্ছে। আজ মুখ্যমন্ত্রী দেবেন্দ্র ফড়নবিশ আরও একটি চমৎকার প্রস্তাব রেখেছেন: জেএনপিটি ও ওয়াদওয়ান—এই দুটি প্রধান বন্দরকে বিদর্ভ ও মারাঠওয়াড়ার সঙ্গে সংযুক্ত করার লক্ষ্যে সম্পূর্ণ 'সমৃদ্ধি মহাসড়ক' বরাবর একটি ডেডিকেটেড ফ্রেইট করিডোর বা পণ্য পরিবহনের বিশেষ করিডোর তৈরির প্রস্তাব দেওয়া হয়েছে। এর ফলে মহারাষ্ট্রের প্রায় ৭৫ শতাংশ এলাকা সরাসরি সংযোগের আওতায় আসবে। পণ্য পরিবহন বা লজিস্টিকস খরচ ৮ শতাংশ কমানোর লক্ষ্যমাত্রা অর্জিত হবে। মহারাষ্ট্র আরও একটি সুবিধা পাবে: পূর্ব-পশ্চিম ডেডিকেটেড ফ্রেইট করিডোরটি উত্তর মহারাষ্ট্রকেও ব্যাপকভাবে সংযুক্ত করবে। ফলে, পশ্চিম উপকূলের ওয়াদওয়ান বন্দরের সঙ্গে সরাসরি ও পূর্ণাঙ্গ সংযোগের সুফল উত্তর মহারাষ্ট্রও পাবে। মহারাষ্ট্র আরও দুটি ডেডিকেটেড ফ্রেইট করিডোরের সুবিধা পাবে। তাই, রেল সংযোগের ফলে যে অর্থনৈতিক কর্মকাণ্ড বৃদ্ধি পাবে, তার জন্য আপনাদের সবাইকে অভিনন্দন। তিনি আরও বলেন, পুণে-নাসিক সংক্রান্ত বিষয়টি সমাধান করা হয়েছে। কোনও সরাসরি রুট বা পথ তৈরি করা হচ্ছে না; কারণ এটি যে কারিগরিভাবে সম্ভব নয়, তা স্পষ্ট হয়ে গেছে। রুটটি হবে—পুণে-নাসিক, পুণে-অহলিয়ানগর, অহলিয়ানগর-শিরডি এবং শিরডি-নাসিক। অনেক কাজের অনুমোদন দেওয়া হয়েছে। বিশাল এলাকা জুড়ে কাজের অনুমোদন মিলেছে। কাজও শুরু হয়ে গেছে। খুব শীঘ্রই আমরা এর সুফল পাব।

---------------

হিন্দুস্থান সমাচার / সংবাদ