​আরামবাগ (হুগলি), ৯ নভেম্বর (হি.স.) :

একসময় প্রতি আধ ঘণ্টা অন্তর মিলত যাত্রীবাহী বাস। দিনভর চলত প্রায় ৫৬ থেকে ৫৭টি ট্রিপ। অথচ বর্তমানে সেই ঐতিহাসিক আরামবাগ-তিরোল রুটে বাস পরিষেবা কার্যত চরম অস্তিত্ব সংকটের মুখে এসে দাঁড়িয়েছে। অবৈধ টোটোর ক্রমবর্ধমান সংখ্যা এবং বাসে যাত্রী কমে যাওয়ার জেরে ক্রমশ আশঙ্কাজনকভাবে কমেছে বাসের সংখ্যা ও ট্রিপ। যার সরাসরি প্রভাব পড়ছে প্রতিদিনের যাতায়াতে, তীব্র চরম ভোগান্তিতে পড়ছেন তিরোল ও সংলগ্ন বিস্তীর্ণ অঞ্চলের হাজার হাজার সাধারণ মানুষ।

​স্থানীয় অধিবাসীদের সূত্রে জানা গিয়েছে, ১৯৬৭ সালে আরামবাগের সঙ্গে তিরোল ও আশপাশের গ্রামগুলির নিরবচ্ছিন্ন যোগাযোগের অন্যতম প্রধান মাধ্যম হিসেবে এই রুটে প্রথম বাস চলাচল শুরু হয়। দীর্ঘদিন ধরে নির্দিষ্ট সময় অন্তর বাস পাওয়া গেলেও বর্তমানে সেই পরিষেবা অনেকটাই অনিয়মিত ও অনিশ্চিত হয়ে পড়েছে। বুলচন্দ্রপুর-আরামবাগ রুটে বর্তমানে মাত্র দুটি বাস কোনোক্রমে চলাচল করছে। জানা গিয়েছে, সেগুলিও দিনে মাত্র দুই থেকে তিনটি ট্রিপ দিচ্ছে।

​বাসিন্দাদের বক্তব্য, করোনা মহামারির পর থেকেই এই রুটে বাসের সংখ্যা এবং ট্রিপ ক্রমশ কমতে শুরু করে। অন্যদিকে, বাসের বিকল্প পরিবহণ হিসেবে অনিয়ন্ত্রিতভাবে টোটোর সংখ্যা দ্রুত বৃদ্ধি পেতে থাকে। বর্তমানে আরামবাগ-তিরোল রাস্তায় আনুমানিক দেড়শোরও বেশি টোটো চলাচল করছে বলে টোটোচালকদের সূত্রে দাবি করা হয়েছে।

​আরামবাগ বাস-মিনিবাস অপারেটর্স ওয়েলফেয়ার অ্যাসোসিয়েশনের সম্পাদক মধুমিতা ভট্টাচার্যও বাস পরিষেবা তলানিতে ঠেকে যাওয়ার অন্যতম প্রধান কারণ হিসেবে টোটোর অনিয়ন্ত্রিত দাপটকেই দায়ী করেছেন। তাঁর বক্তব্য, রুটে মাত্রাতিরিক্ত টোটো বৃদ্ধি পাওয়ায় নিয়মিত বাস পরিষেবা পরিচালনা করার ক্ষেত্রে মারাত্মক আর্থিক ও প্রশাসনিক সমস্যা তৈরি হচ্ছে।

​তবে বাস পরিষেবা কার্যত বন্ধের মুখে পৌঁছানোয় সবচেয়ে বেশি বিপাকে পড়েছেন সাধারণ নিত্যযাত্রী ও শিক্ষার্থীরা। বর্তমানে তিরোল থেকে আরামবাগ পর্যন্ত টোটোর এক পিঠের ভাড়া ২০ টাকা। টোটোয় ছাত্রছাত্রীদের জন্য বিশেষ কোনো ছাড়ের ব্যবস্থাও নেই। ফলে প্রতিদিন যাতায়াতকারী পড়াশোনার যুক্ত শিক্ষার্থী ও সাধারণ নিম্ন ও মধ্যবিত্ত মানুষের পকেটের টান বাড়ছে। বিশেষ করে সন্ধ্যার পর যাতায়াতের ক্ষেত্রে যাত্রী ভোগান্তি চরম আকার ধারণ করে। পাশাপাশি জরুরি শারীরিক পরিস্থিতিতে অসুস্থ রোগীদের দ্রুত হাসপাতালে নিয়ে যাওয়ার ক্ষেত্রেও পর্যাপ্ত বাস না থাকায় দিশেহারা হয়ে পড়ছেন স্থানীয় পরিবারগুলি।

​এই জটিল পরিস্থিতিতে তিরোল ও আশপাশের বাসিন্দাদের দাবি, প্রশাসন হস্তক্ষেপ করে বাস ও টোটো পরিষেবার মধ্যে সঠিক সমন্বয় তৈরি করুক এবং একটি নির্দিষ্ট সময়সূচি চালু করুক। পাশাপাশি এই গুরুত্বপূর্ণ ও প্রাচীন রুটে দ্রুত পর্যাপ্ত সরকারি ও বেসরকারি বাস চালুর দাবি জানিয়েছেন তাঁরা। এলাকাবাসীর মতে, টোটো পরিষেবা একেবারে বন্ধ করা নয়, বরং বাস ও টোটো উভয় পরিবহণ ব্যবস্থার মধ্যে ভারসাম্য বজায় রাখলেই সাধারণ মানুষের যাতায়াতের এই দীর্ঘদিনের সমস্যা মেটানো সম্ভব।

​দীর্ঘদিনের ঐতিহ্যবাহী এই বাস রুটের পরিষেবা পুনরায় স্বাভাবিক করতে মহকুমা প্রশাসন ও রাজ্য পরিবহণ দপ্তর কী আইনি ও প্রশাসনিক পদক্ষেপ গ্রহণ করে, এখন সেদিকেই আশার আলো নিয়ে তাকিয়ে তিরোলবাসী।

হিন্দুস্থান সমাচার / সন্তোষ সাঁতরা