নয়াদিল্লি, ১৫ জুলাই (হি.স.): প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদীর পৌরহিত্যে কেন্দ্রীয় মন্ত্রিসভার বৈঠকে বুধবার বেশ কিছু গুরুত্বপূর্ণ সিদ্ধান্ত গৃহীত হয়েছে। মন্ত্রিসভার বৈঠকের পর কেন্দ্রীয় মন্ত্রী অশ্বিনী বৈষ্ণব বলেছেন, শহুরে যাতায়াত ব্যবস্থা উন্নত করার লক্ষ্যে, কেন্দ্রীয় মন্ত্রিসভা উত্তর প্রদেশের জাতীয় মহাসড়ক-১৯ এবং বারাণসী রিং রোডের মধ্যে ৪৬ কিলোমিটারেরও বেশি দীর্ঘ ৬-লেনের একটি 'গ্রিনফিল্ড এলিভেটেড করিডোর' নির্মাণের অনুমোদন দিয়েছে। এটি 'হাইব্রিড অ্যানুইটি মডেল'-এর আওতায় বাস্তবায়িত হবে।
কেন্দ্রীয় তথ্য ও সম্প্রচার মন্ত্রী অশ্বিনী বৈষ্ণব জানান, এই প্রকল্পের মোট ব্যয় ১৪ হাজার ৪০০ কোটি টাকারও বেশি। প্রকল্পটি জাতীয় সড়ক ১৯ এবং বারাণসী রিং রোডের মধ্যে নিরবচ্ছিন্ন সংযোগ স্থাপন করবে, যার ফলে শহরের সড়কপথে যানজট উল্লেখযোগ্যভাবে কমবে এবং যাতায়াত ব্যবস্থা উন্নত হবে। এর ফলে প্রকল্প-সংলগ্ন এলাকায় যাতায়াতের গড় সময় প্রায় ৬০ মিনিট থেকে কমে ২০ মিনিটে নেমে আসবে বলে আশা করা হচ্ছে। তিনি আরও উল্লেখ করেন, এই প্রকল্পের মাধ্যমে গুরুত্বপূর্ণ ধর্মীয়, শিক্ষামূলক ও সাংস্কৃতিক কেন্দ্রগুলোর সাথে যোগাযোগ ব্যবস্থা উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত হবে।
এছাড়া মন্ত্রিসভা উত্তর প্রদেশের বারাণসী শহরের যানজট নিরসনের লক্ষ্যে বরুণা নদীর পাশ দিয়ে জাতীয় সড়ক ৩১ এবং বারাণসী রিং রোডকে সংযুক্তকারী ৪৩ কিলোমিটারেরও বেশি দীর্ঘ ৬/৪-লেনের একটি এলিভেটেড করিডোর নির্মাণের অনুমোদন দিয়েছে। এই প্রকল্পের মোট ব্যয় ১০ হাজার ৯৯৮ কোটি টাকারও বেশি। অশ্বিনী বৈষ্ণব জানান, ভারতের সেমিকন্ডাক্টর ডিজাইন ও উৎপাদন ব্যবস্থাকে (ইকোসিস্টেম) শক্তিশালী করার লক্ষ্যে মন্ত্রিসভা ১ লক্ষ ২৭ হাজার ৫০০ কোটি টাকা বাজেটের 'সেমিকন ২.০' প্রকল্পের অনুমোদন দিয়েছে। তিনি বলেন, 'সেমিকন ১.০'-এর সাফল্যের ধারাবাহিকতায় এই প্রকল্পের লক্ষ্য হলো ভারতকে বিশ্বব্যাপী সেমিকন্ডাক্টর মানচিত্রে প্রতিষ্ঠিত করার সরকারি প্রতিশ্রুতিকে আরও এগিয়ে নেওয়া।
পাশাপাশি মন্ত্রিসভা ৬২ হাজার ৫০০ কোটি টাকা বাজেটের 'মোবাইল ফোন উৎপাদন প্রকল্প'-এর অনুমোদন দিয়েছে। বৈষ্ণব জানান, এই প্রকল্পটি আগামী ৫ বছর ধরে বাস্তবায়িত হবে। তিনি জানান, এই প্রকল্পের আওতায় দেশে মোবাইল ফোন উৎপাদনের ক্ষেত্রে যোগ্য বিক্রয়ের ওপর ২.২৫ শতাংশ থেকে ৫ শতাংশ পর্যন্ত উৎসাহরাশি সহায়তা প্রদান করা হবে। কেন্দ্রীয় মন্ত্রিসভা ওড়িশা ও ঝাড়খণ্ড জুড়ে চারটি জেলাকে অন্তর্ভুক্ত করে দুটি মাল্টি-ট্র্যাকিং প্রকল্পের অনুমোদন দিয়েছে, যার ফলে ভারতীয় রেলওয়ের নেটওয়ার্ক প্রায় ১৪৫ কিলোমিটার সম্প্রসারিত হবে। এই প্রকল্পগুলোর মধ্যে রয়েছে ওড়িশায় পারাদ্বীপ-হরিদাসপুর ডাবলিং এবং ঝাড়খণ্ডে রাজখারসাওয়ান-ডাঙ্গোয়াপোসি চতুর্থ লাইন নির্মাণ। প্রকল্পগুলোর মোট আনুমানিক ব্যয় ধরা হয়েছে প্রায় ৩,৯০৭ কোটি টাকা এবং ২০৩০-৩১ সালের মধ্যে এগুলোর কাজ সম্পন্ন হবে বলে আশা করা হচ্ছে।
এছাড়া মন্ত্রিসভা 'আত্মনির্ভর ভারত'-এর লক্ষ্যে ইউরিয়া-২০২৬ বিষয়ক জাতীয় বিনিয়োগ নীতি-র অনুমোদন দিয়েছে। এই নীতির মূল উদ্দেশ্য হলো দেশে গ্যাস-ভিত্তিক ইউরিয়া উৎপাদন কেন্দ্র স্থাপনের মাধ্যমে ইউরিয়া খাতে নতুন বিনিয়োগকে উৎসাহিত করা এবং স্বনির্ভরতা অর্জনের লক্ষ্য পূরণ করা। নতুন নীতিতে বেশ কিছু গুরুত্বপূর্ণ পরিবর্তন আনা হয়েছে, যেমন—স্বচ্ছতা বৃদ্ধির লক্ষ্যে স্থায়ী ও পরিবর্তনশীল ব্যয়ের পৃথকীকরণ; 'রিটার্ন অন ইকুইটি'-এর ক্ষেত্রে ন্যূনতম ১২ শতাংশ এবং সর্বোচ্চ ১৬ শতাংশের একটি সীমা (ব্যান্ড) নির্ধারণ; এবং চার বছর পর প্রচলিত বিনিময় হারের ভিত্তিতে স্থায়ী ব্যয়কে ভারতীয় রুপিতে রূপান্তরের মাধ্যমে বৈদেশিক মুদ্রা সংক্রান্ত ঝুঁকি হ্রাস করা।
---------------
হিন্দুস্থান সমাচার / সংবাদ
