হাফলং (অসম) ১৪ নভেম্বর (হি স): গুয়াহাটির কাছে কলকাতা–সাইরাং এক্সপ্রেসের লাইনচ্যুতির ঘটনার পর রেল পরিষেবার নিরাপত্তা নিয়ে নতুন করে সতর্কতা জারি করল রেল বোর্ড। ট্রেনের ব্রেক ব্যবস্থায় সম্ভাব্য ত্রুটি এবং ইঞ্জিন পরিবর্তনের সময় যোগাযোগের ঘাটতির বিষয়টি সামনে আসতেই দেশের সমস্ত রেলওয়ে জোনকে বিশেষ নিরাপত্তা ব্যবস্থা গ্রহণের নির্দেশ দেওয়া হয়েছে। রেল বোর্ডের নির্দেশ অনুযায়ী, কোনও ট্রেনের দায়িত্ব নেওয়ার পর সংশ্লিষ্ট রানিং ক্রু অর্থাৎ লোকো পাইলট ও ট্রেন পরিচালনার দায়িত্বে থাকা কর্মীদের বাধ্যতামূলকভাবে ব্রেক পরীক্ষা করতে হবে। এই পরীক্ষার মাধ্যমে ট্রেনের ব্রেক যথাযথভাবে কাজ করছে কি না, তা নিশ্চিত করার নির্দেশ দেওয়া হয়েছে।
রেল বোর্ড সূত্রে জানা গিয়েছে, আগামী ১২ থেকে ১৮ নভেম্বর পর্যন্ত দেশের সমস্ত রেলওয়ে জোনে বিশেষ নিরাপত্তা অভিযান চালানো হবে। এই অভিযানের মূল লক্ষ্য হল ট্রেনের ব্রেক সংক্রান্ত নির্ধারিত নিরাপত্তা বিধি যথাযথভাবে পালন করা হচ্ছে কি না, তা খতিয়ে দেখা। বিশেষ করে ‘ব্রেক ফিল’ এবং ‘ব্রেক পাওয়ার’পরীক্ষা বাধ্যতামূলকভাবে করা হচ্ছে কি না, তার উপর বিশেষ গুরুত্ব দেওয়া হয়েছে। পরীক্ষার সময় কোনও অনিয়ম, ত্রুটি বা নিরাপত্তা বিধি লঙ্ঘনের ঘটনা সামনে এলে তা নথিভুক্ত করে সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষকে জানাতে হবে। সমস্ত অসংগতি ও পরীক্ষার ফলাফল আগামী ২০ নভেম্বরের মধ্যে রেল বোর্ডের কাছে জমা দেওয়ার নির্দেশ দেওয়া হয়েছে।
উল্লেখ্য, গত ১১ নভেম্বর গুয়াহাটির কাছে অসমের দিগারু রেলওয়ে স্টেশনের সংলগ্ন এলাকায় কলকাতা–সাইরাং এক্সপ্রেস লাইনচ্যুত হওয়ার ঘটনায় প্রাথমিক তদন্তে ট্রেনের মূল ব্রেকিং ব্যবস্থায় ত্রুটির ইঙ্গিত মিলেছে। প্রাথমিক অনুসন্ধানে ব্রেক পাইপের সঙ্গে যুক্ত ‘বিপি অ্যাঙ্গেল কক’ বিচ্ছিন্ন অবস্থায় পাওয়া গিয়েছে বলে রেল সূত্রে জানা গিয়েছে। এই যন্ত্রাংশটি ট্রেনের ব্রেকিং ব্যবস্থায় গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। এর মাধ্যমে ব্রেক পাইপে বায়ুচাপের প্রবাহ নিয়ন্ত্রিত হয় এবং পুরো ট্রেনের ব্রেক ব্যবস্থার কার্যকারিতা বজায় থাকে। ফলে অ্যাঙ্গেল কক বিচ্ছিন্ন বা বন্ধ অবস্থায় থাকলে ট্রেনের ব্রেকিং ব্যবস্থায় সমস্যা দেখা দিতে পারে।
রেল সূত্রের প্রাথমিক অনুমান, গুয়াহাটিতে ট্রেনের ইঞ্জিন পরিবর্তন বা লোকোমোটিভ হস্তান্তরের সময় কোনও ধরনের যোগাযোগের ঘাটতি থেকে এই পরিস্থিতির সৃষ্টি হয়ে থাকতে পারে। ইঞ্জিন পরিবর্তনের পর নতুন লোকো পাইলট এবং সংশ্লিষ্ট কর্মীদের মধ্যে ব্রেকিং ব্যবস্থার অবস্থা সম্পর্কে যথাযথ তথ্য আদানপ্রদান হয়েছিল কি না, তা খতিয়ে দেখছেন তদন্তকারীরা। পাশাপাশি ট্রেনের দায়িত্ব নেওয়ার পর নির্ধারিত নিরাপত্তা পরীক্ষা করা হয়েছিল কি না, সেটিও তদন্তের অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হয়ে উঠেছে।
তদন্তকারীরা বিশেষভাবে খতিয়ে দেখছেন, ট্রেন পরিচালনার দায়িত্ব গ্রহণের সময় রানিং ক্রু নির্ধারিত ব্রেক ফিল ও ব্রেক পাওয়ার পরীক্ষা সম্পন্ন করেছিলেন কি না। কোনও যান্ত্রিক ত্রুটি বা ব্রেক ব্যবস্থার অসংগতি নজরে আসার পরও ট্রেন চালানোর সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল কি না, সেই প্রশ্নও তদন্তের আওতায় রয়েছে। তবে দুর্ঘটনার প্রকৃত কারণ সম্পর্কে চূড়ান্ত সিদ্ধান্ত এখনও সামনে আসেনি। প্রাথমিক তদন্তে পাওয়া তথ্যের ভিত্তিতে বিভিন্ন সম্ভাবনা পরীক্ষা করে দেখা হচ্ছে।
এই ঘটনার পর রেল বোর্ডের তরফে সারা দেশের রেলওয়ে জোনগুলিকে সতর্ক করা হয়েছে। বিশেষ করে ইঞ্জিন পরিবর্তন, লোকো পাইলটের দায়িত্ব হস্তান্তর এবং ট্রেন চালানোর আগে ব্রেকিং ব্যবস্থার পরীক্ষা—এই তিনটি ক্ষেত্রে নিরাপত্তা বিধি কঠোরভাবে অনুসরণের উপর জোর দেওয়া হয়েছে। রেল কর্তৃপক্ষের নির্দেশ, ট্রেনের দায়িত্ব গ্রহণের পর যথাযথ ব্রেক পরীক্ষা ছাড়া কোনও অবস্থাতেই নিরাপত্তা সংক্রান্ত প্রক্রিয়া এড়িয়ে যাওয়া যাবে না।
দিগারুর দুর্ঘটনার পর রেল বোর্ডের এই নির্দেশকে রেল পরিষেবার নিরাপত্তা ব্যবস্থার পর্যালোচনার একটি গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ হিসেবে দেখা হচ্ছে। বিশেষ নিরাপত্তা অভিযানের মাধ্যমে ব্রেকিং ব্যবস্থার ত্রুটি, দায়িত্ব হস্তান্তরের সময় সম্ভাব্য গাফিলতি এবং নির্ধারিত পরীক্ষার ক্ষেত্রে কোনও ঘাটতি রয়েছে কি না, তা চিহ্নিত করার চেষ্টা করা হবে।
হিন্দুস্থান সমাচার / বিশাখা দেব
