গুয়াহাটি, ৬ মে (হি.স.) : উত্তরপূর্ব সীমান্ত রেলওয়ে রোড ওভার ব্রিজ (আরওবি) নির্মাণের মাধ্যমে সমগ্র জোনে সুরক্ষা ও সংযোগ বৃদ্ধির ক্ষেত্রে উল্লেখযোগ্য অগ্রগতি অব্যাহত রেখেছে। এই ধারাবাহিক প্রচেষ্টার অংশ হিসাবে উত্তরপূর্ব সীমান্ত রেলওয়ে ২০২৪-২৫ অর্থবর্ষে তার ডিভিশনগুলিতে ১১টি আরওবির নির্মাণ সফলভাবে সম্পন্ন করেছে, যা আধুনিক, অতুলনীয় মানসম্পন্ন কাঠামোর সাথে লেভেল ক্রসিং গেট (এলসি গেট) প্রতিস্থাপনের প্রতিশ্রুতিও জোরদার করে তুলেছে। এই আরওবিগুলি কেবল লেভেল ক্রসিঙগুলিতে দুর্ঘটনার ঝুঁকিই দূর করে না, বরং যানজট উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করে, ট্রেনের সময়ানুবর্তিতা উন্নত করে এবং সড়ক ব্যবহারকারীদের জন্য বাধাহীন চলাচলের সুযোগ প্রদান করে।
আজ মঙ্গলবার এক প্রেস বার্তায় এ তথ্য দিয়ে উত্তরপূর্ব সীমান্ত রেলওয়ের মুখ্য জনসংযোগ আধিকারিক কপিঞ্জল কিশোর শর্মা জানান, এই অগ্রগতির একটি উল্লেখযোগ্য উদাহরণ হলো অসমের ডিব্রুগড়ে নবনির্মিত মানকাটা রোড ওভার ব্রিজ (আরওবি)। থানা চারিআলি থেকে চৌকিডিঙ্গি সংযোগকারী একটি গুরুত্বপূর্ণ ব্যস্ত জংশনে অবস্থিত, এই নতুন আরওবি শহরের ক্রমবর্ধমান যাতায়ত ব্যবস্থাকে সামঞ্জস্য করতে এবং ভারতীয় রেলওয়ের বৈদ্যুতিকরণ উদ্যোগকে সহজতর করার জন্য ১৯৬৫ সালে নির্মিত একটি পুরনো কাঠামোর পরিবর্তে নির্মাণ করা হয়েছে। ৬.৫৫ মিটার উল্লম্ব ক্লিয়ারেন্সের সাথে ডিজাইনকৃত এই সেতুটির মাধ্যমে বিদ্যুতায়িত ট্রেনসমূহের নিরাপদ যাতায়াত নিশ্চিত করে এবং উপরে যানবাহনের সুগম চলাচল সক্ষম করে তুলে। এই আরওবি পাঁচটি ৩০ মিটার কম্পোজিট গার্ডার সহ ৪৫০ মিটার বিস্তৃত এবং উভয় পাশে ১৫০ মিটার অ্যাপ্রোচ রোড, পথচারীদের সুরক্ষার জন্য একটি ৭.৫ মিটার প্রশস্ত দ্বৈত-লেন ক্যারেজওয়ে এবং উভয় পাশে ১.৫ মিটার ফুটপাথ দ্বারা পরিপূরক করা হয়েছে।
ইরকন ইন্টারন্যাশনাল লিমিটেডের দ্বারা রূপায়িত ৬০.১৩ কোটি টাকা ব্যয়সাপেক্ষ প্রকল্পটি সম্পূর্ণরূপে উত্তরপূর্ব সীমান্ত রেলওয়ের দ্বারা অর্থায়ন করা হয়েছে এবং ৩২ মিটার গভীরতা পর্যন্ত ১.২ মিটার ব্যাসের পাইল নির্মাণ করা হয়েছে। উঁচু প্যারাপেট দেয়াল এবং ডেডিকেটেড স্ট্রিট লাইটিঙের মতো উন্নত বৈশিষ্ট্যসমূহের সাথে সেতুটি সমস্ত মরশুমে সুরক্ষা এবং কার্যকরী সুবিধা উপলব্ধ করবে। মানকাটা আরওবি একটি উন্নীতকৃত অবকাঠামোর চেয়ে আধুনিক আরওবি। এটি ডিব্রুগড় টাউন স্টেশনে বৈদ্যুতিক ট্র্যাকশনের একটি গুরুত্বপূর্ণ বাহক এবং আধুনিক নগর পরিকল্পনার চিন্তাচর্চার প্রতীক। যেহেতু উত্তরপূর্ব সীমান্ত রেলওয়ে মজবুত এবং দক্ষ আরওবি নির্মাণের দ্বারা পুরুনো লেভেল ক্রসিংগুলি প্রতিস্থাপন করে চলেছে, এটি উত্তর-পূর্বাঞ্চলের জন্যে নিরাপদ, দ্রুত এবং আরও অধিক স্থায়ী ভবিষ্যতের জন্য সক্রিয়ভাবে ভিত্তি স্থাপন করে চলেছে, প্রেস বার্তায় উল্লেখ করেছেন উত্তরপূর্ব সীমান্ত রেলওয়ের মুখ্য জনসংযোগ আধিকারিক কপিঞ্জল কিশোর শর্মা।
হিন্দুস্থান সমাচার / সমীপ কুমার দাস
