গুয়াহাটি, ১৯ আগস্ট (হি.স.) : চলতি বছরের জানুয়ারি থেকে জুলাই-এর সময়কালে বিদ্যুতায়ন অভিযান এবং সবুজ শক্তি উদ্যোগে উল্লেখযোগ্য অগ্রগতি অর্জন করেছে উত্তরপূর্ব সীমান্ত রেলওয়ে। এতে এতদঞ্চলে স্থায়ী এবং দক্ষ রেলওয়ে পরিচালনের দিকে একটি গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ বলে মনে করা হচ্ছে।
আজ এক প্রেস বিবৃতিতে উত্তরপূর্ব সীমান্ত রেলওয়ের মুখ্য জনসংযোগ আধিকারিক কপিঞ্জল কিশোর শর্মা তথ্য দিয়ে জানান, এই সময়ের মধ্যে মোট ১,০৪৩ রুট কিলোমিটার (আরকেএম) রেললাইনে বিদ্যুতায়ন করা হয়েছে। অতিরিক্তভাবে, চাপরমুখ-হোজাই ডাউন লাইন (৪৫.৬৯ টিকেএম) এবং দুধনৈ-আজারা দ্বিতীয় লাইন (৯৯.৩২ টিকেএম) এর মধ্যে ডাবলিং প্রকল্পের সাথে সম্পর্কিত ডাবল-লাইন সেকশনগুলিতে বিদ্যুতায়ন সম্পন্ন হয়েছে।
এই কৃতিত্বের পাশাপাশি, রঙিয়া ডিভিশন এখন ১০০ শতাংশ বৈদ্যুতিকৃত হয়েছে, যার ফলে সুগম এবং পরিবেশ-বান্ধব ট্রেন চলাচল সম্ভব হয়েছে। ফল স্বরূপ মর্যাদাপূর্ণ রাজধানী এক্সপ্রেস এখন রঙিয়া-রাঙ্গাপাড়া রুট হয়ে ডিব্রুগড় পর্যন্ত বৈদ্যুতিক ট্র্যাকশনে চলছে। তদুপরি, ডিব্রুগড় পর্যন্ত বিদ্যুতায়নের কাজ শেষ হওয়ার পর, নিউদিল্লি-ডিব্রুগড় রাজধানী এক্সপ্রেস জুন থেকে নিউ তিনসুকিয়া হয়ে এন্ড-টু-এন্ড বৈদ্যুতিক ট্র্যাকশনে চলছে। যার ফলে যাত্রীরা দ্রুত, পরিষ্কার এবং আরও দক্ষ ভ্রমণ সুবিধা লাভ করছেন।
অপারেশনাল সুবিধাও উল্লেখযোগ্য রয়েছে। গুরুত্বপূর্ণ বিদ্যুতায়নের কাজ সম্পন্ন হওয়ার সাথে সাথে, মোট ২৮টি ট্রেন এখন এন্ড-টু-এন্ড বৈদ্যুতিক ট্র্যাকশনে চলছে। যার ফলে ১২টি ডিজেল লোকোমোটিভ সক্রিয় পরিষেবা থেকে মুক্তি পেয়েছে। এই পরিবর্তনের ফলে কেবল উল্লেখযোগ্য জ্বালানি সাশ্রয়ই হয় না বরং গ্রিন হাউস গ্যাস নির্গমন কমিয়ে পরিবেশগত স্থায়িত্বেও অবদান রাখে।
উত্তরপূর্ব সীমান্ত রেলওয়ে পরিচালন দক্ষতা বৃদ্ধি করতে, জীবাশ্ম জ্বালানির ওপর নির্ভরতা কম করতে এবং রেল পরিবহণের জন্য একটি পরিষ্কার এবং সবুজ ভবিষ্যতের দিকে এগিয়ে যাওয়ার জন্য তার বিদ্যুতায়ন এবং পুনর্নবীকরণযোগ্য শক্তি প্রকল্পগুলিকে ত্বরান্বিত করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ, বলা হয়েছে প্ৰেস বিবৃতিতে।
হিন্দুস্থান সমাচার / সমীপ কুমার দাস
